南京长江第四大桥南接线施工监理J2标段
[发布日期:2020-6-12 访问次数:274 字体大小: ]


南京长江第四大桥南接线段采用平原微丘六车道高速公路标准,设计速度为120km/h,六车道路基断面全宽为34.5米。长约10.465公里,建安费约12亿元

共有大桥8座/8364m,中桥1座/68m。其中城市高架桥梁总长4407m,最长桥梁长2407米,最大跨径46米,互通3处,分离式立交4座,连体隧道1座,长236m。主线桥上部结构有预应力混凝土组合箱梁、预应力混凝土连续箱梁、预应力混凝土后张空心板三种类型,桥台采用重力式,桥墩采用T形墩、柱式墩、桩基础。C、D、G、H匝道桥的上部结构形式有:钢筋混凝土连续箱梁、预应力混凝土连续箱梁、连续钢箱梁,下部结构为柱式墩、桩基础。路面结构形式采用沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13),中粒式沥青混凝土(AC-20C),粗粒式沥青混凝土(AC-25C),水泥稳定碎石,二灰土。

监理内容是对施工标S1、S2、S3、S4、SS、ZZ标段的施工监理:路基、路面、桥涵、隧道、交安等的施工监理。

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